EV geleceği şarj daha akıllı ve her yerde

EV geleceği şarj daha akıllı ve her yerde

EV_charging.jpg

Aralığı anksiyete artık sadece güç ile ilgili endişe geldiğinde elektrikli araç (EV) tasarım ve benimsenmesi. Özerk veya değil, arabalar alıyorsanız akıllı. Herhangi bir bilgisayar gibi, modern agh akılda genel güç tüketimi tutmak, hatta şarj teknolojisi olarak geliştikçe daha hızlı olması için, akıllı, ve daha her yerde.

Ortalama sürücü bir EV bekliyor mümkün seyahat olmadan uzak bir şarj, bir kentsel alan içinde olsun veya bir daha uzun inter-şehir gezisi kırsal yollar ve karayolları üzerinde. Şarj gerekiyor daha kolay ve daha hızlı-bulma bir şarj istasyonu olmalıdır hiçbir bulma daha farklı bir gaz istasyonu hızla üst kapalı araç ile yeterli güç almak için nerede onlar gitmek gerekir. Bu arada, agh alıyorsanız akıllı olarak gelişmiş sürücü-yardım sistemi işlevsellik ve eğlence özellikleri eklenir, hangi tüm tüketmek güç.

Bugünün EV sonuçta gerektirir akıllı on-board-şarj yetenekleri, kolayca erişilebilir şarj altyapı, ve tasarımlar ile güvenilir elektronik ise daha az güç tüketir olarak kalıcı sürece araba yolda olduğunu.

EV_charging-1.jpg

Farklı sürücüler yer farklı talepleri şarj altyapı

Hızlı-şarj EV altyapı, on-board şarj, ve düşük-güç bellek ve depolama aygıtları için veri artan destekleyen tüm araçlarda smarts vardır tüm büyük zorluklar etkileyen EV benimsenmesi ve tasarım bugün.

Aracın türünü de etkilediğini mevcut şarj altyapı-taleplerini için özel ve kamu araçlar farklıdır. Bir kamu araç gibi bir otobüs seyahatleri daha miles ile karşılaştırıldığında bir gün bir kişisel araç, örneğin. Ve bir kez daha küçük otobüs kısa şarj gerektirir daha bir büyük bir. Ne araç taşır şarj da bir etkisi vardır. Aynı şekilde ağır araçlar daha fazla tüketmek yakıt taşımak için onların kargo, büyük araçlar taşınması ağır mal hareketli tutmak için daha fazla enerji gerektirir ve bir daha gereksinimleri şarj farklı olacaktır küçük, kişisel araç. Ne olursa olsun, tüm araç türleri için şarj her yerde olmalıdır.

EV_charging-3.jpg


Hızlı-şarj altyapı inşa olmalıdır greenfield hem yerleri kentsel ve az nüfuslu ayarları, büyük yan dahil karayolları, ayrıca toplantı gereksinimleri birçok farklı stakeholders. Ek olarak adresleme sürücülerin endişelerinizi bekliyoruz aynı şarj deneyimi her yerde onlar gitmek, vardır isteyen işletmeler için agh filosu oluşturmak, kınamak ise kuleleri ve ticari özellikleri gibi merkezleri olabilir sakinleri ve tüketiciler için şarj yetenekleri sunmak istiyorum. Belediyeler, bu arada, kendi altyapı şarj etkisini düşünün gerekir güç ızgaraları, hangi genellikle bir karışımı olan-eski ekipmanları ve yeni sistemleri, nasıl bulmaktan iken entegre şarj içine asırlık tarihi mahalleler olarak temiz onlar olarak hizmet istasyonları.


Herhangi bir şarj altyapı gerekir karşılamak için birkaç farklı modları, dahil araç-ızgara (V2G), hangi akıllı şarj ve ayarı için izin verir gibi ek özellikleri şarj oranları izin yanı sıra verimliliği artırmak için için çift yönlü akış arasındaki elektrik enerji araç ve ızgara. Bu arada, araç-ev (V2H) ve araç-yapı (V2B) modları için yardımcı olabilir dengesi enerji için stakeholders gibi belediyeler ve programları.


Akıllı şarj esneklik sağlar ve gelecek geçirmezlik

EV_charging-4.jpg

Ne kadar verilen yatırım bu şarj altyapı açısından sürer zaman ve para, bu aynı zamanda tahmin gelecekteki gereksinimleri ve müşteri deneyimi beklentileri. Bu sağlam, kompakt, bağlı, ve yeterince esnek herhangi bir araç ile bağlamak ve dünyada herhangi bir hava koşulları dayanabilir, olursa olsun nasıl sıcak, soğuk, tozlu, veya ıslak.

EV_charging-5.jpg

Teknolojileri silisyum karbür (SiC) mosfet ve diyotlar geçiyor önemli bir rol oynamak için tüm kutuları tasarımcıları, sürücüler, işletmeler, ve belediyeler çünkü SiC-tabanlı çözümler ışık ve kompakt, daha hızlı, daha sürdürülebilir, ve esnek. Onlar için izin daha küçük, daha hızlı şarj istasyonları ile daha az bileşen, teklif daha iyi enerji verimliliği yatıştırmak için kaygıları belediyeler ve yardımcı şirketleri, ve ortamlarda çeşitli içine entegre edilebilir. En önemlisi, sürücüler bekliyoruz bir 30-dakika-veya-az şarj süresi, onların benzin yakıtlı meslektaşları doğrultusunda agh getiren böylece onlar güvenle seyahat onların şehir içinde veya almak bir yol gezisi. Onlar da izin gelecek geçirmez e-ticaret yetenekleri entegre edilmesi perakendeciler için şarj istasyonu, yanı sıra bidirectionality destek sağlayan akıllı-ızgara uygulamaları.


EVs' şarj yetenekleri var bir rol oynamak için onlar gibi evolve için daha iyi güç ızgaraları ile etkileşim. Onlar zaten giderek çakmak ile donatılmış olmak, yüksek-güç-yoğunluk piller onların aralığı artırmak için, yanı sıra çift yönlü doldurmak için yardımcı olabilir on-board şarj ile ızgara zaman gerekli ve yardımcı yük-dengeleme genel elektrikli altyapı bir şehir. Aynı zamanda, bu aracın sağlar pil sağlanıncaya olmak, tutarak olarak tamamen güç her zaman dışarı giyer bileşenleri hızlı bir sahne onlar her zaman vardır şarj.

EV_charging-6.jpg

Bir çift yönlü on-board şarj hamle güç geri ve ileri minimal kaybı ile verimli. Gibi hızlı-şarj altyapı, aynı zamanda faydaları SiC MOSFET teknolojisi, on-board şarj can denge olarak yüksek yoğunluklu ile yüksek verimlilik ve geniş bir çıkış voltaj aralığı sağlamak hem şarj ve deşarj modları. SiC mosfet da yararlı bir termal yönetimi perspektif, için olsun hızlı-şarj altyapı veya bir on-board şarj.

Hatta agh olarak istihdam daha kablosuz ağ için destek özerklik ve diğer eğlence özellikleri, şarj senaryoları çeşitli hale geliyor ve akıllı. Onlar yarın araçlar da düşünmek gerekir, değil sadece bugün, dengeleme ise endişelerinizi tüm stakeholders ekosistem içinde. Standartları ve düzenleyici altyapıları gelişmeye devam gerekir endişelerini karşılamak için kabul isteyenler için agh kişisel veya iş kullanımı, ve akıllı şarj teknolojileri kanıtlanmış güvenilirlik ve verimlilik ile gün kazanmak olacak.


Okuma için teşekkür ederim, tüm bu makale gösterilen resimler AG vardır.


Ürün soruşturma
Request A Quote Today