Homepage
Last updated: 2025/03/31
- Ev
- EV şarj çözümü
- Özel kablo
- Destek
- Sss
- EV şarj Wiki
- Çin lider geliştirme akıllı kokpit teknolojileri
- Normları ve düzenlemeler
- Derin analizi elektrikli araç şarj istasyonu: şarj kazık şarj fiş takılı şarj edilemez
- Ne bir tip 2 şarj kablosu?
- Dört şarj modları için elektrikli arabalar
- Ne bir CCS 2 şarj?
- Bahar tel EV için şarj kablosu
- EV taşınabilir şarj
- Küresel EV şarj kablosu pazarı tarafından büyüyecek 31.5% yılda gelen 2020 26 için
- Ne elektrikli araçlar için şarj kabloları için referans standartları vardır?
- Tip elektrikli araç şarj
- DC şarj kablosu özellikleri
- Uygulama özellikleri elektrikli araç şarj kablosu
- Ne elektrikli araç şarj kablo için gereksinimleri vardır?
- Bağlantı modu elektrikli araç şarj kablosu
- Ne güç akımı ev elektrikli araba şarj kablosu? Nasıl şarj doğru?
- Bağlantı modu elektrikli araba şarj kablosu
- Ne bir EV şarj kablosu adaptörü?
- SAE EV şarj bağlayıcı standart
- Uygulama kapsamı ve özellikleri EV kablosu
- Biz ne yapmalıyız eğer elektrikli araç şarj aşırı ısındığında veya suya maruz olduğunu?
- Ne bir GBT şarj?
- Hangi biliyor kablo yüklemek için gereken bir yeni enerji araç şarj kazık?
- Üretim yöntemi EV şarj kablosu ve EV şarj soket
- Yeni standart SAE DC hızlı şarj elektrikli araçlar gelişimini teşvik
- Sekiz malzeme standartları için yaygın olarak kullanılan EV kabloları
- Hangi elektrikli şarj kablosu gereklidir yüklemek için 7kW EV şarj kazık toplum içinde?
- Hakkında sıkça sorulan sorular cevaplar elektrikli araç şarj
- Olacak elektrikli araçlar kaldırmak araç şarj?
- Taşınabilir şarj, yavaş şarj, hızlı şarj: şarj daha iyidir?
- Etkisi elektrikli araç şarj kablosu on sanayi geliştirme
- Anlamak çeşitli şarj yöntemleri elektrikli araçlar
- Elektrikli araç şarj şarj süresi kullanım yöntemi yığınları
- Elektrikli araba şarj istasyonları arasındaki fark ve elektrikli araba şarj kazık?
- Hiç kullanılan taşınabilir EV şarj kablosu? Çalışır?
- EV geliştirme trendi anlamak On-board şarj teknolojisi
- Yeni GBT şarj arayüzü maruz, CHADEMO geliştirir yeni standartları ile çin
- Farklı şarj anlamak yöntemleri elektrikli araçlar
- Küresel elektrikli araç şarj altyapı pazarı 2024 tarafından 17.6 milyar $ tarafından büyüyecek
- Gereksinimleri nelerdir kullanımı için elektrikli araba şarj kablosu?
- Yağmurlu havalarda Can elektrikli otomobil şarj
- SAE gelişimi J1772 standart elektrikli araç şarj
- Seçmek için nasıl yeni enerji araç şarj uzatma kablosu?
- Yeni elektrikli araç hızlı şarj
- Ayrıntılı açıklama anahtar teknolojileri EV gerçekleştirmek için hızlı şarj
- Özellikleri ve önlemleri EV kablosu
- Üç yöntemleri elektrikli araç şarj ekipman bakım
- Avantajları taşınabilir elektrikli araç şarj
- Sınıflandırma EV şarj modu
- Elektrikli araba şarj kabloları konnektörleri nelerdir?
- Nasıl biz biliyoruz bir EV şarj kırık olduğunu?
- Elektrikli araç şarj uzatma kabloları
- Yeni enerji araç şarj yeni duruş, ne kadar biliyor?
- Nasıl birçok EV şarj bağlayıcı standart dünyada biliyorum?
- Bir şarj kablosu seçmek için nasıl?
- Korumak için nasıl ve şarj bir elektrikli araba düzgün?
- Seviye 1 şarj VS seviye 2 şarj
- Önlemler için kullanarak bir EV şarj
- Ortak türleri ve şarj farklılıklar kazık için yeni enerji elektrikli araçlar
- Üç yolu şarj etmek bir elektrikli araç
- Detaylı giriş şarj kablosu standart
- Bakanlığı planları uzatmak için EV şarj ağ
- IEC 62196-2
- Nasıl yapar bir CCS2 şarj araba?
- En ekonomik elektrikli araçlar için şarj yöntemi kullanmaktır taşınabilir şarj kablosu
- Tesla envisions pazarı için elektrikli araçlar sincan
- CCS konnektörler
- Çin kalır dünyanın ana sürücü EV satış
- EV konnektör tipleri
- Konnektör tipleri için EV AC şarj etrafında dünya
- V2G Vs V2H Vs V2L
- Yeni enerji araç şarj portu pin gizli-yavaş şarj
- On-board chager ve AC şarj
- Elektrikli araç şarj istasyonu entegre fotovoltaik ve enerji depolama
- Şarj işlemi tartışma elektrikli araç
- Size gerekli bilgileri okumak gerektiğini seçmeden önce sağ şarj kablosu için elektrikli araba
- Derin analizi elektrikli araç şarj istasyonu: sorunları Failured şarj
- Fırsatlar için seen California, çin üzerinde işbirliği için agh
- EV şarj konnektör tipleri ve hızları
- Guangxi agh için RCEP üzerinde kabotaj japonya
- Şarj modu
- Stratejik önlemler yeni enerji şarj kazık kabuk malzeme pcabs teşvik etmek yeşil geliştirme
- Şarj kablosu için gereksinimleri günlük elektrikli araç şarj
- Nasıl bir yüksek-kaliteli şarj kablosu?
- Taşınabilir elektrikli araba şarj kılavuzu
- Coiled arasında farklı ve düz EV kabloları
- EV şarj üç düzeyde geliyor. Seviye 1 kullanır 120-volt güç ve tüm gün sürer (ve gece) için bir EV. Seviye 2 kullanır 240 volt ve şarj eder bir EV bir çift saat. Seviye 3 (DC hızlı şarj, Tesla süperşarj) de bir saat altında işi alır pub
- Ne kadar güç elektrikli araç şarj seçmek için
- Hızlı şarj anahtar için NEV gelecek
- Ne işlevi şarj kablosu (model 2)
- Elektrikli araba şarj standartları: ne sizin EV kullanımı?
- Nasıl bir taşınabilir şarj
- Olacak hızlı şarj elektrikli araçların gerçekten zarar pil?
- Seçin için uygun güç kaynağı kamu elektrikli araç şarj
- IEC 62196-2 test
- EV şarj konnektör tipleri kılavuzu
- Şarj kablosu tip 1 ve tip 2: fark nedir?
- Ne olduğunu araç-yük (V2L)
- EV şarj türleri: fişler ve hızları açıkladı
- Modu 2 ve mod of 3 AG teknolojisi
- Neden ihtiyaç ekstra bir EV şarj kablosu?
- AC ve DC şarj arasındaki fark biliyor?
- Şarj kabloları için gereksinimleri nelerdir günlük elektrikli araç şarj?
- Taşınabilir elektrikli araç şarj-onlar yeterli vardır?
- Belge indir
- Haber
- Çin politikası agh üreticileri 2019
- Agh sanayi asla biter
- AG ile müşteriler P2D avrupa
- AG elektrik güç sürücü sergi için hazır olduğunu
- Almanya üst üç Tycoons son olarak yapılan bir anlaşma
- Porsche başlattı en agresif elektrifikasyon strateji
- Trump agh ortadan gidiyor vergi kredi in 2020
- Bu bir hikaye hakkında görüş
- Power2Drive avrupa-olabilir 15-17, 2019
- Çin Giants yapı ittifak, bir birleşik şarj kazık ağ gelen
- Kısa analizi ve küresel elektrikli araç ve lityum elektrikli güç umudu ilk yarısında sanayi zinciri 2020
- Veda Shanghai EVSE sergi 2020
- 34th hoş geldiniz dünya elektrikli araç kongresi 2021 (EVS34)
- Yeni enerji araçlar satın Madrid alanı İspanya sübvanse olabilir kadar 9,000 euro
- Şili oluşturur şarj HighwayAnd iter elektrikli araç strateji
- Çin yakınlaştırma öncesinde gibi bir yeni dünya modeli
- Çin'in GAC Aion tanıttı 480kW hızlı şarj
- Audi tanıttı başka bir elektrikli araba. Bir ile büyük güç rezervi
- Çin'in elektrikli araçlar gitmek dünya
- Ford ve Volvo katılmak itiraz ab için 100% tüm-elektrikli araba ve van gelen satış 2035
- EV şarj kabloları küresel pazar raporu 2022-2027: 2.45 milyar $ için büyüyen bir CAGR 29.8%
- Anahtarlama İngiltere elektrikli araç modeli için pil-gibi-bir-hizmet (BaaS) kesilmiş olabilir ayarlıyoruz için maliyetleri tüketiciler tarafından 30% ve derece destek 2030 buz yasağı.
- Your kılavuzu elektrikli araç şarj: ne cehennem CCS?
- Araç-yük (V2L): nasıl çalışır?
- En araba alıcılar istiyorum elektrikli araçlar ile V2L veya V2G fonksiyonları
- Avrupa şarj istasyonu ile ağ uydurarak olduğunu talebi agh için?
- Jeep olduğunu başlatmak için bir tam elektrikli SUV İngiltere'de itibaren sonraki yıl; ilk dört tüm elektrikli suv için planlanan lansmanı kuzey amerika ve avrupa tarafından 2025.
- EV geleceği şarj daha akıllı ve her yerde
- Şirket
- Uygulama
- Video
- Hizmetleri
- Bize ulaşın