Elektrikli araba şarj kabloları konnektörleri nelerdir?

1. Elektrikli araba şarj kablosu: sıradan bağlayıcı

Bu iki komşu kabloları bağlamak için kullanılır. Elektrikli araba şarj kablosu hattı, ek olarak bağlayan kablo çekirdek iletken elektrik bağlantısı için, kendine yeten konnektörü kablo yağ akışını tel çekirdek engelsiz tutmak gerekir. Çünkü ama bağlantı kafa alanında manuel çalışma olduğunu, kendi süreç durumu kötüdür. Bu nedenle, online çekirdek bağlantı basarak benimser durumda sorunu ile başa çıkmak için elektrik alan anda konsantrasyon tel çekirdek bağlantı. Yalıtım kalınlığı artırarak, çalışma alan gücü ortak azaltılmış olabilir düzgün çalışmasını sağlamak için bağlayıcı. Bu genellikle üzerinde sarılmış kablo yalıtım artırmak için yalıtım, ve iki ucu yalıtım oluşturmak için bir konik yüzey stres koni. Yalıtım kalkan ek dışında sarılı yara yalıtım yalıtım kalkan bağlamak için güç kablosu her iki ucunda. Bir parlak çelik tüp dışında izole etmek için yalıtım gelen atmosfer, böylece kablo yağ basıncını dayanabilir.

2. Elektrikli araba şarj kablosu: yalıtımlı ortak

Iç yalıtım yapısı ve boyutu yalıtımlı ortak sıradan ortak olduğu gibi aynı vardır. Yalıtımlı ortak 110 ~ 220kV şarj kablosu ağırlıklı uzun uzunluk güç kablo hatları yapmak metal kılıf veya metal shield katman ve yarı-iletken tabakası her iki ucunda ortak kesilecek elektrikle şekilde çapraz bağlamak ve kalkan katmanlı kaybını azaltmak.

3. Elektrikli araba şarj kablosu: fiş durdurma eklem

Durdurma-fiş ortak zayıf bağlantı olduğunuElektrikli araba şarj kablosuAksesuar, ve aynı zamanda ortak karmaşık yapısı ile. Esas olarak sly emdirilmiş kağıt yalıtımlı kablo hattı kimin damla belirtilen değer daha büyük olduğunu, kesmek için yağ devre, önlemek amacıyla kablo yalıtım kuru, düşük-uç güç kablosu yalıtım yağ basınç daha büyük belirtilen değer.

4. Elektrikli araba şarj kablosu: çelik tüp şarj kablosu konektörü

Bakır şarj kablosu eklemler iki türü vardır: sıradan ortak ve yarım fiş durdurma eklem. Ortak bağlantı ortak, için kullanılan elektrikli araba şarj kablo üretim uzunluğu bağlantı, onun iç yalıtım yapısı genellikle interfaz ile öz-uzlaşmacı şarj kablo ortak, onun kabuk bir bakır boru ile bir çapı biraz daha büyük güç kablosu boru hattı. Yarım-fiş durdurma eklem, uzun şarj için kullanılan kablo hatları çelik tüp. Bu bir ortak kaybını azaltmak için tasarlanmış bir sayıda güç kablo kollu durumunda yağ kaçağı. Bu yağ kaynağı bölümü ve yapmak ayırmak için kullanılan yağ iki bölümler aracılığıyla akış yalıtım katmanlı veya bypass boru güç kablosu. At arasındaki bağlantı çelik boru eklem ve çelik boru güç kablosu, güç kablosu yağ devre ayrılır tarafından bir mühürlü yapısı.