Elektrikli araçlar sayısı olarak (EV) artar, büyüyen oluşturmak için gereken daha fazla enerji-verimli şarj altyapı sistemleri için kullanılan şarj araçlar daha hızlı. Ile karşılaştırıldığında önceki agh, yeni agh var daha yüksek sürüş aralığı ve daha büyük pil kapasitesi, bu yüzden geliştirmek için gerekli EV gereksinimlerini karşılamak için hızlı şarj hızlı şarj. Şimdi, bir 150 kW veya 200 kW şarj istasyonu yaklaşık 30 dakika şarj etmek için bir elektrikli araba 80%, ve araç seyahat edebilirsiniz yaklaşık 250 km. Göre ortak şarj sistemi ve CHADEMO standart, hızlı DC şarj istasyonu 400 kW kadar olan güç sağlayabilir.
Şu anda, AG elektrik yarı iletken teknolojisi üzerinde çalışıyor bu güçler elektrikli şarj daha hızlı, güvenli ve daha verimli.
Yüksek gerilim yarı iletken anahtarları (yalıtımlı-kapısı bipolar transistörler [IGBT] ve silikon karbür [SiC]) sürüş otobüs gerilim (800 V veya 1,000 V) sistemi. Sistemi olarak gerilim artar, gereksinimleri için izolasyon teknolojisi da artan sağlayacak şekilde genel güvenlik ve güvenilirlik.
Güç olarak dönüştürücüler elde edebilirsiniz daha hızlı anahtarlama frekansları (bir kaç yüz bir kaç Hertz megahertz), manyetik bileşenleri ve diğer boyutu pasif bileşenleri kullanılan devre azaltılmış olacak bu yüksek frekansları, böylece azaltarak sistemi maliyetleri ve artan genel güç yoğunluğu. Bu nedenle, yüksek bant genişliği akım ve gerilim algılama doğru kontrol ve dijital korumak için gerekli olan güç seviyesi.
Daha yüksek verimlilik kullanımı gerektiren birden karmaşık güç seviyeleri, hangi sırayla etkili bir yüksek gerilim izole kapı sürücüleri gerektirir anahtarı bu güç seviyeleri ve genel azaltmak anahtarlama kayıpları, yanı sıra izolasyon ve kısa-devre koruma geliştirmek.
Yüksek güç yoğunluğu, güvenilirlik, ve sağlamlık giderek daha önemli güç dönüştürücüler kullanılanEV hızlı şarj. Olarak güç ve gerilim seviyeleri artış, bu kritik korumak için tehlikeli gelen personel ve ekipman çalışma koşulları.
Üreticileri yüksek güç yoğunluğu ve yüksek verimlilik ile şarj hedefleyen olacak kullanımı IGBT, siC ve GaN tabanlı güç dönüştürücüler, ve onların anahtarlama frekansları aralığı bir kaç yüz bir kaç Hertz megahertz. Yüksek frekanslı akım ve gerilim sensörleri kritik bu platformları gelişimi için.
Akıllı kapı sürücü teknolojisi olacak gerekli yüksek gerilim seviyeleri gereksinimlerini karşılamak, hızlı anahtarlama hızları, ve hızlı koruma. Verilen çarçabuk yarı iletken teknolojisi geçtiğimiz on yıl, yeni EV hızlı şarj, tam şarj izin EV kısa bir mola sırasında, yakında hazır olacak.